Un client de l’industrie alimentaire recherchait des solutions pour améliorer l’efficacité du séchoir et la consommation de carburant.
Le processus de séchage est considérablement important pour la qualité du produit final et le traitement des matériaux. Les systèmes de séchage peuvent être placés à différentes parties du processus, selon des exigences spécifiques, par ex. g. avant le traitement des matériaux pour se conformer aux spécifications de la recette ou entre les zones de traitement des matériaux et d’emballage.
Pour contrôler les performances du séchoir, certains paramètres indiquent s’il est nécessaire d’ajuster les paramètres du processus.

Le volume d’air est ainsi un indicateur important pour le contrôle et la qualité du café torréfié. PROBAT cherchait un moyen de mesurer le débit volumique dans le processus. En raison de la charge de poussière relativement élevée et de la température élevée (300°C) pendant le processus de torréfaction, une solution spéciale a dû être trouvée.

Spécialement développé pour la mesure de l’humidité en ligne des matériaux solides en vrac, le M-Sens 2 est très précis, fiable, robuste et facile à utiliser ; exigences essentielles pour la décision d’achat. Le capteur a été installé sur la trémie directement après le séchoir, où le flux de matériaux se produit de manière constante et dans des conditions homogènes. L’utilisation de protocoles de communication industriels permet de générer différentes courbes d’étalonnage en fonction de chaque matériau, offrant une très grande précision.
En fonction du matériau traité, l’automate change automatiquement la courbe d’étalonnage, ce qui rend la procédure aussi simple et transparente que possible. La consommation de carburant a également été réduite grâce aux informations sur l’humidité.

• Optimisation de l’efficacité du séchoir
• Réduction de la consommation de carburant
• Contrôle de la vitesse de traitement
• Conformité au point de consigne d’humidité
• Optimisation de la qualité

Le bénéfice pour la planète : réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) grâce à l’économie de carburant