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Etude de cas

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Surveillance du débit de l’air aspiré d’un hangar de peinture d’avions
Hangar de peinture | StackFlow 200
Client : Réparation et peinture d’un hangar au sein d’un aéroport
Matériau : Air d’admission
Installation : Conduits d’air traités pour l’évacuation
Fonction : Détection d’une diminution du débit d’air due à un dysfonctionnement des ventilateurs d’aspiration d’air

CONTEXTE

Une entreprise de production et de réparation d’avions et d’hélicoptères doit surveiller l’accumulation de poussière et de solvants dans l’air à l’intérieur d’un hangar où les véhicules sont entretenus et réparés. Le système de traitement et de circulation de l’air doit garantir que l’échange d’air est suffisant. Dans des conditions normales de travail, le débit d’air à l’intérieur de chaque conduit d’expulsion est d’environ 20 m/s. Dans le cas où le débit diminuerait ou si la vitesse descendait en dessous de 5 m/s, il est nécessaire de déclencher rapidement une alarme de dysfonctionnement du ventilateur concerné.

La solution consiste à surveiller la variation du débit dans le temps, ce qui permettra en outre de vérifier que le filtre à charbon actif ne génère pas de perte de charge excessive. Cela indiquerait en effet une obstruction partielle du filtre et la nécessité d’un entretien.

SOLUTION D’ENVEA

Le hangar dispose de 2 systèmes indépendants d’aspiration + traitement d’air avec filtres à charbon actif. Chaque système utilise 4 ventilateurs d’air parallèles montés dans des conduits d’expulsion séparés. Le débit est mesuré en continu après chacun des 8 ventilateurs.

La solution choisie par ENVEA est le système de mesure du débit de gaz StackFlow 200.

Afin d’optimiser le câblage et l’interface, les capteurs de mesure de débit sont connectés par groupes de 4 à 2 Unités de Contrôle PRO : chaque système d’aspiration et de traitement d’air utilise donc 4 sondes de mesure et 1 Unité de Contrôle montées dans un endroit facilement accessible.

Cette disposition est possible grâce à la capacité des capteurs ENVEA à être connectés en série et/ou en parallèle à une seule unité de contrôle.

AVANTAGES CLIENTS

  • Détection précoce de tout dysfonctionnement des ventilateurs d’admission.
  • Empêcher un échange d’air insuffisant dans le hangar.
  • Point unique de supervision en temps réel pour tous les capteurs installés.
  • Certification QAL1

Contenu associé

STACKFLOW 200

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